Conductor de entrega de Frito-Lay Norteamérica - $ 28- $ 36 / hora - Frito Lay

Frito-Lay busca conductores de reparto/representantes de ventas en ruta para entregar, almacenar y comercializar productos Frito-Lay en supermercados, tiendas de conveniencia y puntos de venta minorista en una ruta asignada. Los conductores son responsables de operar un camión de reparto de la empresa, entregar productos a las tiendas, descargar y almacenar estantes y exhibidores, rotar los productos para garantizar la frescura, construir exhibidores promocionales y mantener relaciones positivas con los gerentes y el personal de las tiendas. Los conductores también son responsables de realizar un seguimiento del inventario, completar la documentación de la ruta y garantizar que las tiendas estén abastecidas adecuadamente de acuerdo con los estándares de comercialización de la empresa. Este puesto generalmente paga entre $ 60 000 y $ 75 000 por año, lo que comúnmente equivale a $ 28 a $ 36 por hora, con oportunidades de pago de horas extras, bonificaciones por desempeño e incentivos de ventas en ruta según el volumen de ventas y la exhibición de productos. Esta función requiere operar de manera segura un camión de reparto, seguir las regulaciones del DOT cuando corresponda, cargar y descargar productos y cumplir con los plazos de entrega y almacenamiento para las tiendas asignadas. Los conductores deben seguir las políticas de seguridad, los estándares de comercialización y los procedimientos de entrega de la empresa mientras mantienen una relación profesional con los clientes y los gerentes de las tiendas. Los empleados de tiempo completo pueden ser elegibles para beneficios que incluyen seguro médico, dental y de la vista, 401(k) con contrapartida de la empresa, beneficios de pensión en algunos lugares, tiempo libre remunerado, vacaciones pagadas, uniformes proporcionados por la empresa y programas de descuento para empleados. Muchos conductores de Frito-Lay son elegibles para recibir bonificaciones de ruta, incentivos de ventas y oportunidades de horas extras, especialmente para rutas de gran volumen.